Chiều ngày 20/6, tại Đồng Nai, đồng chí Nguyễn Ngọc Bảo, Bí thư Đảng đoàn, Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam cùng đoàn công tác làm việc tại HTX dịch vụ vận tải Thống Nhất, huyện Trảng Bom.
Đồng chí Nguyễn Ngọc Bảo, Bí thư Đảng đoàn, Chủ tịch Liên minh HTX Việt Nam cùng đoàn công tác làm việc tại HTX dịch vụ vận tải Thống Nhất, huyện Trảng Bom
Tham gia cùng đoàn công tác có đồng chí Chủ tịch Liên minh HTX tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo huyện Trảng Bom; lãnh đạo VP, Cơ quan TT phía Nam, Trung tâm Khoa học Công nghệ& Môi trường, Quỹ hỗ trợ phát triển HTX của Liên minh HTX Việt Nam cùng tham dự.
HTX dịch vụ vận tải Thống Nhất thành lập năm 1978 do ông Nguyễn Xuân Thiện làm Giám đốc, hoạt động trong lĩnh vực vận tải, hàng khác và hàng hóa, sửa chữa bảo dưỡng xe, các thiết bị hành trình... Hiện HTX có 976 thành viên với 990 phương tiện (xe buýt, xe chạy hợp đồng, xe tải); doanh thu năm 2018 là 29.278.625.521 đồng; lợi nhuận sau thuế là 223. 423. 002 đồng, thu nhập bình quân người lao động là 8.000.000 đồng/người/tháng.
HTX tích cực tìm nhiều dịch vụ cung ứng cho thành viên như hợp đồng vận chuyển công nhân, học sinh, vận chuyển khách, vận chuyển hàng hóa, hợp đồng cho thuê xe dán quảng cáo, bán nhớt máy, phụ tùng, phụ kiện ô tô, sửa chữa bảo dưỡng các thiết bị hành trình. Hiện HTX có 1 chi nhánh tại Bà Rịa- Vũng Tàu; một xưởng sửa chữa bảo dưỡng ô tô và thiết bị giám sát hành trình; 04 tuyến xe buýt; 16 tuyến xe vận chuyển công nhân; 4 tuyến vận chuyển học sinh...
Bên cạnh đó, HTX khuyến khích thành viên đầu tư phương tiện có độ bền và an toàn cao, hỗ trợ bảo lãnh ngân hàng, gắn thiết bị giám sát hành trình; huy động người lao động có vốn, tay nghề cao, có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực vận tải; đào tạo bồi dưỡng nâng cao tay nghề cho thành viên... Tuy nhiên, HTX vẫn còn những khó khăn như vốn ít, thành viên chưa am hiểu về Luật HTX, lĩnh vực vận tải cung vượt cầu...
Chia sẻ về HTX, ông Nguyễn Xuân Thiện - Giám đốc HTX cho biết: “Chân lý của sự phát triển chính là an toàn, an toàn và tính mạng con người là trên hết, giảm được rủi ro thì đó chính là lợi nhuận. Nên ngoài việc quản lý chặt chẽ, rõ ràng về lý lịch tài xế, ứng dụng hệ thống camera giám sát hành trình trên các xe, luôn được giám sát chặt chẽ bởi đội ngũ 08 nhân viên điều hành luôn túc trực ngày đêm, không để lái xe nào lái quá 04 giờ liên tục và 10 giờ/ngày, thì công tác tuyên truyền, giáo dục, liên tục tổ chức tập huấn các lớp về an toàn, đạo đức, nghiệp vụ cho lái xe và nhân viên phục vụ trên xe luôn được HTX quán triệt thực hiện”. Được biết thêm, trong hoạt động của mình, để luôn đảm bảo thêm an toàn về máy móc, thiết bị, HTX còn chú trọng đầu tư kỹ càng về kỹ thuật, sửa chữa kiểm tra xe định kỳ cho các xe của HTX, thực hiện nhiều chế độ ưu đãi so với bên ngoài cho các xe như: giảm 10% chi phí lặp ráp thiết bị, giảm 10% giá thành khi thay dầu, nhớt các loại… nên ngoài các xe của HTX, nhiều xe ở các tỉnh khác cũng tìm đến, xin gia nhập HTX, phần nào khẳng định cho uy tín, chất lượng dịch vụ và hiệu quả trong hoạt động kinh doanh cũng như định hướng đúng đắn của HTX.
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch Nguyễn Ngọc Bảo biểu dương vai trò quản lý KTTT của huyện Trảng Bom và Liên minh HTX tỉnh Đồng Nai, các HTX trên địa bàn phát triển tốt, số liệu đầy đủ, buổi làm việc nắm bắt được nhiều thông tin phát triển KTTT và tình hình hoạt động của HTX.
Về phía Liên minh HTX Việt Nam, Chủ tịch Nguyễn Ngọc Bảo giao Ủy Ban Kiểm tra nghiên cứu kỹ hệ thống Luật để tư vấn cho HTX ký kết hợp đồng quản lý tài sản đóng góp vào HTX, tạo điều kiện cho thành viên đóng góp cũng như rút tài sản ra khỏi HTX.
Về tiếp cận nguồn vốn vay, giao cho Quỹ hỗ trợ phát triển HTX trung ương tư vẫn, hỗ trợ cho vay thế chấp từ tài sản hình thành; các chính sách khác khi sửa đổi Luật sẽ tập trung kiến nghị.
Xe buýt của HTX dịch vụ vận tải Thống Nhất, huyện Trảng Bom, Đồng Nai. Nguồn: internet
Trung tâm Thông tin- Tuyên truyền
